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胡家河铁路专线外运煤炭突破300万吨
发布时间:2016-06-05     编辑:   浏览量:1309   分享到:

    日前,从彬长矿区胡家河煤矿铁路专用线传来喜讯,经过“产、运、销”三方共同努力,截至5月31日,该专用线运行满年累计外运煤炭达3056917吨,顺利突破300万吨大关。

  

    彬长矿区是全国13个大型煤炭基地之一。过去,彬长矿业企业没有铁路,煤炭全靠公路运输,运费高、污染大。2014年11月,在陕煤化集团、西安铁路局、咸阳市县等单位的大力支撑下,胡家河煤矿铁路专用线顺利开工。工程建设过程中,彬长矿业与施工单位通力协作,经过7个月的顽强奋战,有效克服了专用线穿越高速路桥墩、村庄,征地、拆迁、冬季施工等重重困难,确保了工程按期完工。
    2015年5月30日,全长2.649公里的胡家河煤矿铁路专用线与陕西省煤炭外运大通道西平铁路(西安—平凉)顺利接轨,实现了从煤炭生产地到运输干线的无缝对接。5月31日,该专用线全面投运,其开通速度,创国内铁路专用线建设史上的奇迹。6月1日,鞭炮、锣鼓声中,满载彬长广大干部职工希翼的首列煤炭列车驶离彬长矿区,奔向华东煤炭市场,它标志着彬长矿业从此告别了12年不通火车的历史。

   

    一年来,面对煤炭市场持续低迷的严峻形势,彬长铁运分企业以着力抓好行车组织与协调为切入点,加强同国铁、运销等单位协调沟通,提前预知铁路各时段车次、去向,严格实行车、机、人三方联控准则,规范调度、操作人员作业标准,减少人为影响车辆周转因素,降低车辆在站停留时间,快装快运,大幅提高了运输效率。该企业销售部门也与运销彬长分企业紧密配合抢抓省内运输机遇,加大省内电、直供电厂煤炭销售力度,充分调配资源,确保装运顺畅。
    昔日汽车排长龙,今朝座座煤仓空。今年5月份,该企业煤炭铁路外运量占总外运比达60%,彻底改写矿区煤炭外运以公路为主的历史。(弯桂清 闫博)

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